چری تیگو ۵ یکی از شاسی‌بلندهای پرطرفدار بازار ایران است که توسط مدیران خودرو تحت برند MVM عرضه می‌شود. این خودرو در نسخه‌های مختلفی عرضه شده که بسته به مدل سال، دارای گیربکس متفاوتی است.
سیستم انتقال قدرت تیگو ۵
موتور ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی در بیشتر مدل‌ها
گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت شبیه‌سازی تعویض دنده دستی
نوع گیربکس در مدل‌های مختلف
گیربکس تیگو ۵ از نوع CVT (متغیر پیوسته) بوده که وظیفه انتقال نرم و یکنواخت قدرت را دارد. این نوع گیربکس ساخت شرکت Punch بلژیک است و در عین پیشرفته بودن، در صورت خرابی به مهارت خاصی برای تعمیر نیاز دارد.
نشانه‌های رایج خرابی گیربکس تیگو ۵
به‌عنوان کسی که بارها این خودرو را تعمیر کرده‌ام، برخی علائم اولیه که باید جدی گرفته شوند شامل موارد زیر هستند:
افزایش صدا هنگام گاز دادن
تاخیر در شروع حرکت یا شتاب‌گیری
تغییر غیرطبیعی دور موتور بدون افزایش سرعت
روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
ضربه یا تکان هنگام توقف یا شروع حرکت
تشخیص سریع این علائم می‌تواند از هزینه‌های سنگین‌تر جلوگیری کند.
دلایل اصلی خرابی گیربکس تیگو ۵
خرابی گیربکس CVT تیگو ۵ معمولاً ناشی از چند عامل تکراری است که در تجربه‌های من بارها دیده شده:
۱. استفاده نادرست از خودرو
رانندگی تهاجمی، توقف‌های ناگهانی و رانندگی در سربالایی‌های شدید باعث فشار مضاعف به گیربکس می‌شود.
۲. تعویض نکردن روغن گیربکس در زمان مناسب
روغن CVT مخصوص و بسیار حساس است. اگر تعویض به‌موقع انجام نشود، باعث فرسایش تسمه‌ها و قطعات داخلی می‌شود.
۳. ضعف در سیستم خنک‌کننده گیربکس
گرمای زیاد یکی از دشمنان اصلی CVT است. خرابی در رادیاتور روغن گیربکس می‌تواند عمر گیربکس را به‌شدت کاهش دهد.
مراحل تخصصی تعمیر گیربکس تیگو ۵
تعمیر گیربکس CVT در تیگو ۵، فرآیندی دقیق و تخصصی است که نیازمند ابزار مناسب، دانش فنی و تجربه عملی بالاست. در ادامه مراحل اصلی را از دیدگاه یک مهندس مکانیک شرح می‌دهم:
مرحله ۱: تشخیص اولیه و گفت‌وگو با مالک
ابتدا با مالک خودرو صحبت می‌کنیم تا جزئیات دقیق علائم مشکل را متوجه شویم؛ مثلاً صداهای خاص، زمان شروع مشکل، شرایط رانندگی.
مرحله ۲: دیاگ تخصصی و بررسی کدهای خطا
با استفاده از دستگاه دیاگ، کدهای مربوط به گیربکس بررسی می‌شود. کدهایی مانند P0841 (مشکل فشار روغن) یا P2763 (خطای سنسور سرعت) ممکن است ظاهر شوند.
مرحله ۳: باز کردن گیربکس از روی خودرو
با دقت کامل، گیربکس از موتور جدا می‌شود. این مرحله نیازمند ابزار مخصوص باز کردن گیربکس CVT است.
مرحله ۴: بازبینی قطعات داخلی
تسمه فلزی، پولی‌ها، یاتاقان‌ها، سنسورها و بورد الکترونیکی بررسی می‌شوند. هرگونه ترک، ساییدگی یا ضعف در عملکرد مشخص می‌گردد.
مرحله ۵: تعویض یا ترمیم قطعات آسیب‌دیده
قطعات معیوب با نمونه اصلی (OEM) تعویض می‌شوند. استفاده از قطعات متفرقه در این مرحله به‌شدت توصیه نمی‌شود.
مرحله ۶: مونتاژ مجدد و تست نهایی
گیربکس مونتاژ شده، روغن تازه ریخته شده و خودرو در شرایط واقعی تست می‌شود تا از حل کامل مشکل اطمینان حاصل شود.
هزینه تعمیر گیربکس تیگو ۵ چقدر است؟
هزینه تعمیر این گیربکس به عوامل مختلفی بستگی دارد. به‌طور میانگین، هزینه تعمیر کامل گیربکس CVT آریزو ۵ در سال ۱۴۰۴ بین ۲۰ تا ۳۵ میلیون تومان متغیر است.
تعمیر بهتر است یا تعویض گیربکس؟
تصمیم بین تعمیر یا تعویض، بستگی به شدت آسیب و بودجه مالک دارد:
تعمیر گیربکس:
مزایا: هزینه کمتر، حفظ گیربکس اصلی خودرو
معایب: نیاز به تخصص بالا، ریسک خرابی مجدد در صورت تعمیر غیراصولی
تعویض کامل گیربکس:
مزایا: تضمین کیفیت در صورت استفاده از گیربکس نو
معایب: هزینه بالاتر، کمیاب بودن گیربکس نو یا سالم
توصیه مهندسی: اگر مشکل تنها به چند قطعه محدود باشد، تعمیر گزینه اقتصادی‌تری است. ولی اگر تسمه و پولی‌ها آسیب جدی دیده باشند، تعویض منطقی‌تر خواهد بود.
نگهداری اصولی برای افزایش عمر گیربکس تیگو ۵
در زیر، نکاتی را می‌گویم که می‌توانند تا چند سال عمر مفید گیربکس شما را افزایش دهند:
تعویض روغن هر ۴۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال
گرم کردن خودرو قبل از حرکت در هوای سرد
اجتناب از رانندگی در شیب تند با دنده عقب
استفاده از حالت دستی (Tiptronic) تنها در مواقع اضطراری
رسیدن به دور موتور بالا بدون شتاب‌گیری ممنوع!
بهترین مکانیک برای تعمیر گیربکس تیگو ۵ را چطور پیدا کنیم؟
همان‌طور که پیش‌تر گفتم، گیربکس تیگو ۵ (به‌ویژه نوع CVT) بسیار حساس و پیچیده است. پس حتماً به مکانیکی مراجعه کنید که شرایط زیر را داشته باشد:
تجربه کار با خودروهای چری و تیگو
استفاده از دیاگ تخصصی CVT
ارائه گارانتی خدمات و قطعات
داشتن سابقه مثبت بین مشتریان قبلی
شفافیت در برآورد قیمت و مراحل تعمیر
دیاگ گیربکس تیگو ۵ و تفسیر خطاها
در دیاگ‌های حرفه‌ای مانند Launch یا Autel می‌توان به‌سادگی کدهای خطای زیر را در گیربکس تیگو ۵ یافت:
کد خطا توضیح راهکار پیشنهادی
P0700 خطای عمومی سیستم گیربکس بررسی کامل عملکرد CVT
P0841 فشار روغن غیر طبیعی بررسی فیلتر و پمپ روغن
P2763 خطای سنسور سرعت ورودی تعویض یا بررسی سیم‌کشی
P0746 خطای شیر برقی کنترل فشار سرویس یا تعویض شیر برقی
P0796 مشکل در عملکرد کلاچ بازبینی کامل واحد هیدرولیک گیربکس
اهمیت استفاده از قطعات اصل در تعمیر گیربکس تیگو ۵
حتماً شنیده‌اید که “ارزان خریدن، گران تمام می‌شود.” در مورد گیربکس تیگو ۵، این جمله کاملاً صدق می‌کند.
مزایای قطعات اورجینال:
عمر طولانی‌تر
هماهنگی کامل با ECU و سنسورها
عملکرد بهتر در شرایط فشار بالا
پشتیبانی از گارانتی تعمیرگاه
راه‌های تشخیص قطعات اصل:
دارای بسته‌بندی اورجینال
وجود شماره سریال قابل استعلام
خرید از نمایندگی رسمی یا واردکننده معتبر
برای سرویس دوره ای و تعمیر گیربکس خودروی خود می توانید به ما مراجعه کنید.
تلفن تماس: ۰۹۱۲۰۵۳۹۴۰۱